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Citroën MEHARI

1968-1987
  • 2 places
  • 4 places

MEHARI

C’est Roland de la Poype, PDG de la SEAB, spécialisée dans les matières plastiques, qui imagine ce véhicule à la fois utilitaire et de loisirs. Dérivée de la Dyane et du concept de la 2CV Sahara, la Méhari devient finalement une Citroën à part entière, lancée en Mai 1968. Clin d’œil de l’histoire ?

Année de production
  • 1968-1987
Nombre d'exemplaire
  • 143 740
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